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换代飞度/马自达3等 2014日韩新车预览

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发表于 2013-12-24 21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

【太平洋汽车网 新车频道】了解完2014年将上市美系新车》《2014年将上市德系新车之后,我们回到家用车最永恒的话题——日韩篇。最值得关注的是,在此次公布的明年将入华新车的名单上,日系占了绝大部分名额之余,还基本都是换代新车。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

2014将上市日韩新车
车型
预计售价
新车亮点
新一代本田飞度
8-16万
更帅更节能
新一代本田奥德赛
22-30万
空间增幅明显
新一代丰田卡罗拉
12-16万
欧版才是硬道理
新款丰田逸致
15-24万
改头换脸
新款雷克萨斯CT200h
27-40万
年底小改款
新一代马自达3
12-16万
销魂
新一代马自达6
18-28万
还是销魂
新一代日产奇骏
20-30万
引入混动
英菲尼迪Q50(新一代G系)
30-50万
或国产加长
起亚K9
60-100万
雅科仕不再孤独
起亚K5 2.0T
20.28-24.98万
车系顶配动力
现代朗动轿跑版
17-23万
年轻化双门版

● 新一代丰田卡罗拉

  新车看点:引进欧版才是硬道理、有望三代同堂

  欧版第十一代丰田卡罗拉今年终于发布,与老早已发布的十一代日版相比,帅得不可开交的欧版明显更有引进国内的欲望。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  第十一代卡罗拉采用“Keen Look怦然心动”家族化设计语言,新车看上去更加年轻时尚有活力。对车内空间近乎病态的追求,使得第十一代卡罗拉的轴距大幅加码,新车轴距为2700mm,比第十代的2600mm足足增加了100mm。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  欧洲上市的新一代卡罗拉,动力序列较为丰富,其中汽油机就有1.33L、1.6L低功率、1.6L高功率、1.8L四款可选;传动方面,6MT和CVT两款统领全军,国产后是否还会沿用AT机型就不得而知了。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  新一代卡罗拉国产版还没有正式发售,我们却已在欧版上看到了许多中国元素:大气的前脸和数量繁多的镀铬、堪比中级车的后排空间等等。国产版本顶多再在欧版基础上描多几条镀铬,就几乎可以锁定热卖局势。是我们改变了世界、还是世界因我们而改变?


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● 新款丰田逸致

  新车看点:改头换面

不管叫逸致,还是E'Z,或是Verso,它们都是指丰田的同一款MPV。近日,丰田发布了2014款Verso的官方图片,新车在海外已正式投产,而国内现款逸致车型也有望得到同步改款。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6234][/url]

  与国内现款逸致车型相比,2014款逸致可谓是“改头换脸”——因为它的跟进重点就是修改车头和脸蛋。新车拥有全新设计的进气格栅、前大灯、保险杠、丰田标识等等在前脸看得到的一切部件。

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  新款逸致的车身侧面和背面则基本维持原作。而内饰方面,那个奇葩的中置左倾的炮筒式仪表盘得到保留,中控台处加入了6.1英寸的液晶屏。此外,新车还配备了一款全尺寸的天窗,目测开着这台视野开阔的MPV去郊游是个不错的选择。

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  海外版Verso将提供1.6L/1.8L汽油机和2.0L/2.2L柴油机可供选择,预计届时国产版本仍将维持现款的1.6L、1.8L和2.0L的三款汽油机配置,匹配6挡手动和CVT变速箱。


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● 新款雷克萨斯CT200h

  新车看点:年度小改款,继续时尚走向

  雷克萨斯已在2013广州车展与东京车展全球同步发布了新款CT200h。2014款雷克萨斯CT200h的北美起售价为32050美元(折合人民币约19.53万),明年初在北美开售。预计明年也将进口国内,售价应该与现款车型相差不大。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  2014款CT200h为中期改款车型。新款CT200h秉承LEXUS雷克萨斯L-finesse的设计理念,采用雷克萨斯家族式纺锤形格栅(编者觉得这个更像是沙漏,而不是纺锤形)。格栅中心前移,塑造出更为立体的造型,其底角的间距更宽,“夹角”更低,更加凸显下沉的前脸轮廓以及具有运动风格的宽阔轮距。新款CT200h配备了可选择的充满运动感的黑色车顶,可与8种车身颜色搭配,形成强烈双色反差。另外,新款CT 200h采用了具有抗刮性能和自我修复功能的表面涂层。

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  动力方面,新车将继续搭载现款车型的动力系统,搭载直列四缸1.8L汽油发动机,最大功率73kW(98PS),峰值扭矩为142Nm;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(134PS),最大扭矩输出提升至207Nm。CT200h油耗低至4.6L/100km。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  新款CT200h搭载第二代Remote Touch信息操作系统(RTI),还配备诸多其他升级配置,包括倒车监视器、直观停车辅助系统、胎压警示系统以及牵引力控制“关闭”开关,令行车操控更便捷安全。座椅材质拥有多种选择,包括织物、真皮以及LEXUS雷克萨斯NuLuxe环保仿真皮革,同时还拥有五种新推出的颜色,包括金沙色、黄水晶棕色、墨玉色、象牙白色和暗棕色。


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新款雷克萨斯CT200h北美约19.53万起


● 新一代马自达3

  新车看点:有望两厢三厢齐发,混动版或进口

  在2013广州车展上,马自达首次在国内亮相了全新马自达3。据最新消息,国产新马自达3将最快明年5月推出与我们见面,而推出的时间将不会晚于6月。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  此次广州车展亮相的是原装进口的新马自达3,新车如之前报道:盾形前进气格栅、柳叶眉式前大灯都是马自达“魂动”设计的体现,整体时尚的氛围非常突出。据悉,明年国产马自达3(或两厢/三厢同时推出)推出时,动力外形等将延续进口车型,不会有很大变化。

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  动力部分,海外马自达3搭载一款1.5L和两种调校的2.0L发动机,前者最大功率86kW(117PS),峰值扭矩150Nm,2.0L发动机最高调校达到121kW(165PS),峰值扭矩210Nm。传动将搭配全新6速自动变速器和6速手动变速器。此外,马自达3将继续配置多连杆后悬,保持马自达的运动特性。

[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm?&channel=6233][/url]

  此外,马自达3还在最近发布了一款混动版车型,由2.0L Skyactiv-G四缸汽油发动机与电动机搭配,综合最大输出功率为100kW(136PS);而变速箱从普通版本车型的6AT变速箱,变成了传动效率更高的CVT变速箱。这款车型以进口车身份引进的概率更大。


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